城市是生活和娱乐的空间。不幸的是，在过去的几十年里，我们建造的城市都是以蜗居的方式来布局的：停放汽车的道路、供人游玩的公园、供人居住的房屋。因此，有必要改变城市扩张和对汽车依赖的现实趋势。不过，在一些城市，人们已经开始意识到将公共交通、住宅、非机动车和公共空间整合在一起，以安全、舒适的方式进行交通的好处。
这种模式被称为 "面向可持续交通的发展（DOTS）"，是传统城市模式的当代版本，在这种模式下，城市的各个部分并不是一个整体，而是一个城市社会结构。本报告由WRI Mexico制作。
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城市焦点
从社区开始建设复原力：鹿特丹以人为本的气候行动战略的经验教训
在鹿特丹的一周时间里，来自拉美城市的代表们在UrbanShift 领导的同行交流活动中，深入探讨了该市在以人为本的气候适应能力方面所采取的周到方法。
观点
绿色城市是什么样子的？公平的、相互联系的、对自然有利的
在ClientEarth峰会期间，UrbanShift 的John-RobPool 与国际环境与发展研究所的Aditya Bahadur和C40 Cities 的Caroline Watson一起讨论了创建更可持续的宜居城市。
活动
UrbanShift 生态城市世界峰会的研讨会：更绿色、更健康、更有活力的邻里关系
本次会议概述了实施可持续街区设计，以及克服城市在创造更宜居的社区方面所面临的挑战。
岗位
将哥斯达黎加的垃圾场改造成社区绿色空间
在哥斯达黎加的首都地区，一项由当地人领导、GEF 、资助的清理垃圾的努力为成功的社区再生倡议提供了一个模式。
