Andrea Fernández
同行交流
麦德林的城市缆车
这次同行交流会汇集了来自弗里敦、利马和麦德林的20名与会者,讨论在综合交通系统中规划和实施城市缆车。
UrbanShift2022年11月15日至17日,"麦德林-弗里敦-利马对等(P2P)交流会 "在哥伦比亚麦德林举行。P2P交流会汇集了来自这三个城市的约20名参与者,从麦德林市这个缆车领域的世界领导者那里学习在综合交通系统中规划和实施城市缆车的知识。
对于有地理障碍的城市,缆车可以提供一个相对低成本的交通选择,并有可能将以前被边缘化的社区与工作和基本的城市服务联系起来。
这次P2P交流包括实地考察和与包括缆车管理局在内的各城市部门的会议,以了解麦德林在推出缆车项目方面的经验。
在21世纪初,生活在麦德林的非正式山坡上的人们获得的公共交通有限,这反过来又限制了他们获得城市服务和经济机会。这导致了这些社区的物质和社会边缘化。为了改善社会包容和生活质量,特别是为非正式山坡定居点的居民,麦德林在2004年引进了第一辆Metrocable汽车。通过精心的规划和实施,城市缆车系统现在已经成为该市交通模式份额的一个重要组成部分。例如,地铁缆车K线为23万居民服务,地铁缆车J线为31.5万居民服务。
这个P2P交流会是由 UrbanShift和C40 Cities Finance Facility 。
UrbanShift 发言人
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