阿根廷

阿根廷的UrbanShift 项目是由联合国环境规划署（UNEP）与环境和可持续发展部（MAyDS）合作实施。 

阿根廷占据南美洲南部的广阔土地，是南美洲第二大经济体，国内生产总值（GDP）约为4500亿美元。该国拥有丰富的自然资源，是牛肉和谷物生产的领导者。阿根廷也是一个受欢迎的探险旅游目的地，并拥有一个极具竞争力的IT行业。  

阿根廷独特的生态和地理多样性体现在其18个 "生态区"，从亚热带到南极区，从美洲最高的山脉到大西洋深处。其中8个生态区已被列为全球保护的最优先事项之一。目前，阿根廷国家领土的11.6%得到了保护。

面临的挑战

阿根廷是世界上城市化程度最高的国家之一，92%的人口集中在城市。波动的经济增长导致财富分配高度不均，特别是在城市；2021年初，阿根廷的城市贫困率达到40.6%。 

随着阿根廷城市群面积的不断扩大，经济和社会隔离预计将加深，导致城市无序扩张，非正式定居点和有门的社区增加。尽管努力改善公共交通和促进非机动车交通，但地方决策者在减少私人车辆的使用方面面临困难。  

同时，阿根廷的城市和保护区之间的中位数距离正在缩小，威胁着农业用地、森林、湿地和其他自然区域的生物多样性和生态系统功能。 

阿根廷还面临着一些自然灾害，如洪水、极端高温、野火和强降水，预计这些灾害将随着气候变化而恶化。洪水约占该国自然灾害的60%，给受灾人口，特别是沿海城市的脆弱社区造成巨大的经济损失。 

UrbanShift我们的目标是加速阿根廷城市的绿色增长，减少温室气体排放和土地退化，保护生物多样性。我们的目标是通过加强地方和省级数据平台；支持对生态旅游、密集化和低碳发展的投资；以及展示城市绿色区域的财政可持续性来实现这一目标。你可以在下面找到我们城市项目 的具体例子。

布宜诺斯艾利斯

布宜诺斯艾利斯自治市（CABA）是阿根廷最大的城市中心，拥有289万人口，另外每天有300万通勤者从布宜诺斯艾利斯都市区（AMBA）进入该市。 

根据《2019年植被报告》和最近对该市生物走廊的研究，布宜诺斯艾利斯市有30.4%的地区保留了植被，支撑着各种不同的植物、鸟类和其他物种。  

CABA推动雄心勃勃的环境和气候行动，特别是针对能源效率、城市交通、城市绿化和城市填充，将其定位为阿根廷最重要的气候冠军。例如，《绿色布宜诺斯艾利斯计划》（2014年）旨在确保该市多达96%的居民能在30米范围内获得绿色空间。  

尽管做出了这些努力，布宜诺斯艾利斯仍与空气质量差、高温、道路拥挤和城市及周边地区的生物多样性丧失作斗争。 

URBANSHIFT的参与 

为了帮助CABA克服这些挑战，UrbanShift ，将支持制定一个战略愿景和路线图，在布宜诺斯艾利斯大都会区（AMBA）建立一个相互连接的、综合的、低排放的绿色走廊系统。这些走廊将通过一个包容的、对性别和多样性敏感的共同创造过程，包括对当地动植物的基础研究，在该市南部的低收入地区进行试点。 

MAR DEL PLATA 

马德普拉塔是阿根廷第七大城市和最受欢迎的海滨度假胜地。在夏季高峰期，马德普拉塔的人口从65万猛增到近120万。大量游客的涌入给城市服务带来了巨大的压力，如交通、水、能源和废物管理。   

马德普拉塔位于一个重要的观鸟区内，靠近马奇基塔省级自然保护区。该市的战略计划 "马德普拉塔2030 "为城市发展提供了一系列目标，包括建立绿化带以遏制城市扩张。但是，尽管旅游业是马德普拉塔最主要的经济部门，该市却缺乏一个连贯的计划来分散旅游业，并促进加强生物多样性保护和有效土地管理的做法。 

URBANSHIFT的参与 

UrbanShift 将支持马德普拉塔制定一个2050年的可持续旅游计划，通过对旅游业的综合管理确保环境和城市的长期可持续性。在其他参与 ，保护性旅游的投资将在Laguna de los Padres和Mar Chiquita生物圈保护区及其周围进行试点。 

门多萨 (MENDOZA)

门多萨大都会区（AMM）是阿根廷西部城市化程度最高的地区。由拉斯赫拉斯、门多萨首府、盖马伦、戈多伊-克鲁斯、迈普和卢汉-德库约等城市组成，预计2016年至2030年期间，AMM的人口将增加近20%。 

门多萨位于安第斯山脉的山麓，在美洲最高峰阿空加瓜山的东部。大都会区和该省主要以葡萄酒和橄榄油生产而闻名，旅游业也在萌芽中。然而，门多萨不断增长的人口正在加剧对首都城市中心的需求。再加上缺乏透明的发展数据，人口压力正导致整个AMM地区的不连贯的扩张，并导致周围安第斯山脉山地的土地退化和生物多样性丧失。  

URBANSHIFT的参与 

UrbanShift 将支持门多萨大都会区加强省级和市级数字平台，纳入地理空间信息和可持续性指标，以促进综合城市规划。该项目还将在门多萨市中心试行 "可持续的超级街区"，优先考虑非机动车交通，通过循环经济方法加强废物管理，并提高建筑和基础设施的能源效率。这些参与 ，将展示一个紧凑、低排放的城市中心的社会、环境和经济效益。 

サイト 

萨尔塔大都会区位于温暖干燥的萨尔塔省北部，被永加斯生物圈保护区的亚热带山林所包围。永加斯代表了阿根廷最丰富的生态系统之一，是该国近50%的生物多样性的所在地。 

萨尔塔的经济主要基于农业、矿业、制造业和旅游业。在过去20年里，该市经历了阿根廷最高的人口增长，以及广泛的城市扩张；预计到2030年，萨尔塔的人口将从2010年的略高于50万增加到90万居民。 

这种快速增长给城市基础设施带来了相关的压力，特别是在供水、排水和流动性方面。萨尔塔正在努力向更加平衡的交通系统过渡，改善公共汽车服务和自行车设施，并规划未来的公共汽车快速交通（BRT）走廊。 

URBANSHIFT的参与 

UrbanShift 将支持萨尔塔大都会区的城市发展一个以交通为导向的低排放绿色走廊系统，旨在促进公共和非机动车交通、生态连接和改善资源管理。在其他参与 ，萨尔塔-拉斯永加斯保护伙伴关系将通过生产和销售本地商品，如手工艺品、本地水果和拉斯永加斯地区的小农商品，促进生物多样性的可持续利用。 

USHUAIA

乌斯怀亚被称为世界上最南端的城市，是阿根廷最孤立和人口稀少的火地岛省的首府。该市位于著名的比格尔海峡沿岸，经济活动以渔业、石油和天然气开采以及旅游业为中心。  

乌斯怀亚的人口在过去十年（2010-2020年）增加了35%以上。人口增长，加上寒冷的气候、隔热性能差的房屋和高额的天然气补贴，对该市的能源供应压力越来越大；乌斯怀亚的平均住宅能耗是布宜诺斯艾利斯的12倍。  

在缺乏综合可持续发展计划的情况下，乌斯怀亚正面临着一些城市管理方面的挑战，包括规划不完善的新社区、对重要自然区域的侵占以及严重缺乏的公共交通系统。 

URBANSHIFT的参与 

UrbanShift 将支持乌斯怀亚制定 "可持续的乌斯怀亚2050 "战略计划，通过参与性和对性别问题有敏感认识的过程，让地方和省政府以及其他主要利益相关者参与进来。还将在乌斯怀亚和火地岛国家公园试行一项保护性旅游和社会发展计划，包括一个生物多样性监测系统、修复和加强市政步道网络的活动、保护性旅游导游的培训计划以及野火的早期探测系统。  

项目预算 

• GEF 拨款：2350万美元
• 共同融资：1.835亿美元