世界银行
印度尼西亚
印度尼西亚拥有超过2.7亿人口,是世界上第四大人口大国,也是东南亚最大的经济体。UrbanShift在印度尼西亚的五个城市开展工作:雅加达、巴厘巴板、三宝垄、比通和巴伦邦。
UrbanShift 在印度尼西亚的执行机构是国家发展规划部(BAPPENAS),由世界银行作为执行机构支持。 宜可城-地方可持续发展协会 - 地方政府可持续发展项目是印度尼西亚项目的资源合作伙伴,为参与项目的地方政府提供分享全球知识和经验的空间,同时与BAPPENAS和世界银行合作,支持在地方一级确定的能力建设需求。
东南亚国家印度尼西亚是地球上生物多样性水平最高的国家之一,庇护了所有已知哺乳动物物种的12%。印度尼西亚群岛分布在17000多个岛屿上,包括一系列的生态系统,从红树林和珊瑚礁到河流和雨林。印度尼西亚拥有世界上第三大面积的雨林,仅次于亚马逊和非洲的刚果盆地。
自1960年代以来,在农村向城市迁徙的推动下,该国的城市化进程稳步上升。今天,印度尼西亚50%以上的人口居住在城市。这种人口变化为国家的经济稳定做出了巨大贡献;在过去20年里,印度尼西亚的贫困率下降了一半。
- 人口
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2.73亿
- 经济驱动因素
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农业、贸易和工业
- 城镇化
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56%
面临的挑战
印度尼西亚的城市人口已从1960年的14%扩大到2020年的56%。据预测,到2045年,将有超过70%的人口生活在城市。但政府在城市规划和基础设施方面的支出没有跟上,导致了多种问题:人口密度高,缺乏可负担得起的住房,废物管理系统不足,水污染,拥堵等等。印度尼西亚也是世界十大温室气体(GHG)排放国之一,三分之二的排放来自于土地利用和土地利用变化,三分之一来自于能源部门,包括运输和废物管理。同时,该国极易受到气候变化的影响:由于海平面上升、风暴和猖獗的森林砍伐,沿海和沿岸城市面临越来越大的洪水风险,而其他气候灾害,如热浪、森林火灾和传染病,预计强度和频率也将增加。
URBANSHIFT的参与
UrbanShfit印度尼西亚项目的目标是促进五个城市的综合空间规划和城市管理,旨在解决上述的一些关键问题。为了实现这一目标,并加强城市气候复原力,我们将重点关注废物管理的循环经济战略、建筑和交通部门的能源效率、基于自然的解决方案、生态系统恢复、城市绿化和创新融资等领域。具体的参与措施将根据每个参与城市的新兴主题来设计。
雅加达
雅加达位于爪哇岛的利翁河口,是印度尼西亚的首都和东南亚最大的城市。雅加达大都会区延伸到周围八个区,覆盖两个省,估计有3000万人口。雅加达繁荣的经济以服务业为主,占全国GDP的18%。随着城市人口的不断扩大,密集的非正式定居点不断涌现,居民缺乏清洁水、卫生设施和其他基本设施。此外,雅加达的大片土地位于海平面以下,导致雨季经常发生洪水,并导致经济损失和生命损失。雅加达的空气质量也是世界上最差的水平之一,主要是由附近的燃煤电厂、运输排放物和露天焚烧垃圾造成的。
西马朗
三宝垄是中爪哇省的省会城市。作为一个主要的港口、工业中心和旅游胜地,三宝垄拥有近200万居民。三宝垄的城市发展面临的一个重要威胁是地下水开采导致的土地沉降。其他环境压力包括洪水、海岸侵蚀和山体滑坡,并因气候变化而加剧。枯竭和污染的水供应、交通拥堵和低效的运输系统也是需要解决的重要战略问题。
帕伦邦
帕伦邦位于穆西河畔,是南苏门答腊省的首府。帕伦邦 被泥炭地、棕榈油和橡胶种植园以及次生林所包围,是一个农工业加工中心,拥有约170万人口。由于农业转型和城市居民区的扩张,该地区面临着严重的树木覆盖率下降。帕伦邦 ,还受到每年森林火灾造成的雾霾的影响,导致空气质量不佳。帕伦邦该市的发展挑战包括市政供水覆盖率不足,废水处理和固体废物管理不充分。由于人口迅速增长,该市在交通部门也面临着相当大的挑战。
比通
比通是北苏拉威西省的首府,在2014年被指定为印度尼西亚的经济特区之一。比通的人口不到23万,其经济活动围绕着鱼类加工、椰子加工和其他以农业为基础的产业。比东丰富的沿海水域包含珊瑚礁、海草床和红树林,为各种海洋物种提供庇护。由于不可持续的捕鱼方式、海洋污染和沿海生态系统的退化,该市经济所依赖的生物多样性和自然资源正面临危险。工业废物管理是Bitung的一个迫切需求,还有生态系统的恢复和自然灾害的管理,如洪水、滑坡和地震。
巴厘巴板
巴厘巴板 位于亚洲最大岛屿婆罗洲的东海岸,是东加里曼丹省的首府。由于其石油和煤炭工业,该市已发展成为印度尼西亚最重要的城市之一;其他经济驱动力包括伐木和棕榈油。巴厘巴板 ,也是通往温河森林的门户,在那里可以找到许多印度尼西亚的濒危物种--如红毛猩猩和太阳熊。对于像巴厘巴板 ,这样一个严重依赖化石燃料的城市,投资可再生能源是至关重要的。除了相关的排放,石油和煤炭的泄漏对当地的鱼类资源造成了严重的破坏,影响了该市小规模渔民的生计。森林砍伐和森林火灾也是一个重要的环境问题,而市中心附近的非正规定居点则对城市规划构成了重大挑战。
项目预算
- GEF 拨款:1580万美元
- 共同出资:1.623亿美元
本地团队
UrbanShift世界银行在印度尼西亚的合作伙伴由以下工作人员和顾问代表。
国家协调员
Suryani Amin负责协调UrbanShift 在印度尼西亚的能力建设工作。