拉丁美洲的城市旨在促进可持续交通,特别是自行车,应该考虑建立一个自行车共享系统(BSS)。这些系统可以成为一个城市交通基础设施的重要组成部分,而且实施起来相对便宜,有多种融资和资金选择。
这份C40融资机制报告概述了BSS的现有融资和筹资方案。拉丁美洲的城市已经遵循了这些融资模式中的各种模式。布宜诺斯艾利斯最初拥有并运营其BSS--Ecobici,对所有用户提供补贴和免费。在墨西哥城,城市拥有Ecobici背后的资产,但该系统是由广告公司Clear Channel Outdoors运营。其他计划,如Bike Rio,则完全由私营公司基于特许权来运营。
商业模式需要建立在仔细考虑自行车共享系统可以为一个城市做什么,以及城市是否有能力规划和管理这样一个系统的基础上。从市政预算或私营部门融资的决定应基于对BSS的最佳方案。
本文件有英文、西班牙文和葡萄牙文版本。